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高层电梯钢丝绳放绳方法

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常规放绳需要作业人员在井道内上下往返检查钢丝绳运行情况。20层以上的电梯需要几个人同时做这项工作，既辛苦又浪费人力，且不安全。而现在无论楼层有多高，只要1个检查人员就可以完成。常规放1台20层电梯的钢丝绳需要1天时间，而现在连准备工作只要2h，放绳速度提高3～4倍。电梯配件小知识——山西合鑫盛达电梯配件有限公司电梯开关批发导向系统由导轨、导轨支架和导靴等组成。如果大楼的楼层越高、电梯的台数越多，则节省的时间就越多。

电梯配件之曳引轮

曳引式电梯曳引驱动关系如图所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。随着框架下滑，如无速度控制措施框架下滑的速度将越来越快，可能导致事故。

电梯配件之电梯导轨

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随着人们对电梯舒适度要求的提高及电梯速度的提高了，精度高导轨是导轨生产的发展方向，导轨是在普通导轨的基础上提高各方面的精度，比如导向面尺寸公差、导轨高度公差、榫槽对称度公差都由原来的0.1mm变为0.05mm，并增加了多项端部形位公差要求并提高了导轨直线度、扭曲度要求